想想日产造SUV的水平切实还挺不错的，诚然奇骏的变速箱骂声一片，但仍然能月销2w+，这也足够说明了日产有造SUV较好的势力，看着陆巡在国内卖得那么好，日产当然不干了，新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，售价为135万起。作为日产汽车首款全尺寸SUV，途乐完全是一种怪物的存在，长宽高辨别是5165mm 、1995mm、1955mm，轴距达到了惊人的3075mm。陆巡不到5米的长度，让途乐无论在档次和气势，都可以做到完整碾压之。

导读：由于国内的路况普遍欠佳，所以，汽车市场关注度最高的往往是SUV车型，始终以来，国人买车的思维就是车子越大越好，这样一来，丰田旗下的大型SUV在很早之前就盘踞了海内的市场。能够这样说，在大型SUV市场，基础容不下国产车的一席之地，起因在于国产车的技能底蕴不够雄厚，品牌影响力不够大。同样是日系车的日产自然有所动作，下面要说的就是日产旗下的途乐，这款车在当年基本上就要要卖到120万以上，甚至福分不好，落地价高达130多万，直接不把揽胜放眼里，不过，当初的价格已经低至50万了，也就是说，比牧马人跟奥迪Q5都要便宜，这车到底有何实力能卖到百万的价钱呢？接着往下看——曾卖135万忽视揽胜，今比奥迪Q5廉价，车长近5米2，品位碾压陆巡。

从外观上来说，18款的途乐在外观作出较小幅度的修正，外后视镜由黑色改为了跟车身颜色一致了。同时，中网依然采用的是分镀铬装饰条，全黑蜂窝格网的内部还顺便加上了三个横状银色装饰条进行修饰，增强了车头的辨识度，而且，熏黑的中网几乎占据了全体前脸，营造出了日产家族式设计风格，也无形中彰显了途乐过人的发动机性能。高配版本的大灯组融入了LED灯带，圆形的雾灯四处也加上了镀铬条来装潢，看上去有着较高的品位感。腰身线条有着较大的张力，尾灯也用的是一种镀铬装饰条进行点缀，内部刹车灯同样用的是LED光。这么大的一个家伙，可能说一辆小货车了。